
Gaza-InfoPal. La Global Sumud Flotilla ha affermato che la sua flotta è entrata nella “zona ad alto rischio”, a 150 miglia nautiche (278 km) dalle acque di Gaza, dove le flottiglie precedenti erano state attaccate o fermate dalle forze israeliane, ma ha aggiunto che continuerà la navigazione verso la Striscia sotto genocidio.
La relatrice speciale delle Nazioni Unite Francesca Albanese e il presidente colombiano Gustavo Petro hanno chiesto che la flottiglia possa procedere illesa.
Navi spagnole e italiane hanno accompagnato la flottiglia per garantirne il passaggio sicuro in acque internazionali, mentre droni turchi hanno sorvolato la zona, apparentemente nel tentativo di monitorare eventuali attacchi.
L’Italia ha dichiarato che la sua fregata, che stava seguendo la flottiglia, si ritirerà.
Israele tenta di sabotare la Global Sumud Flotilla inviando navi da guerra e droni. Dal governo italiano arrivano avvertimenti, ma alla GSF.
Una nave da guerra israeliana si è avvicinata alla nave Alma, che guida la Global Sumud Flotilla per rompere l’assedio di Gaza, causando un’interruzione delle comunicazioni in un contesto di massima allerta.
Il corrispondente di Al Jazeera ha riferito che la nave israeliana si è avvicinata fino a un metro e mezzo all’Alma, quindi ha bloccato e disattivato i sistemi di comunicazione di diverse navi prima di ripartire, dopodiché la flottiglia ha ripreso la rotta verso le coste di Gaza.
Secondo il corrispondente, la maggior parte degli attivisti a bordo dell’Alma ha gettato i propri telefoni in mare, in linea con il protocollo, che richiede di farlo una volta confermata un’intercettazione.

Da bordo della nave Shireen nel Mediterraneo, Hassan Masoud di Al Jazeera ha riferito di aver avvistato una grande nave da guerra israeliana vicino alla posizione della flottiglia, mentre i partecipanti mantenevano il massimo livello di allerta. Anche i giornalisti hanno confermato la presenza di una grande nave da guerra nelle vicinanze.
In precedenza, la flottiglia aveva già dichiarato lo stato di massima allerta dopo l’avvistamento di navi non identificate e non illuminate in avvicinamento. I rapporti indicavano anche che una nave da guerra israeliana era partita dal porto di Ashdod e avrebbe potuto raggiungere presto la flottiglia. Droni di sorveglianza sono stati osservati volare a media quota sopra le imbarcazioni.
Yasmin Ajar, membro del consiglio di amministrazione della flottiglia, ha confermato che ci sono stati tentativi di disturbare le comunicazioni e ha affermato di prevedere che la flottiglia avrebbe subito un attacco o un’intercettazione entro poche ore. Ha paragonato la situazione all’intercettazione della Mavi Marmara.
Complicità italiana con Israele.
Ciò segue il rifiuto da parte della flottiglia di un nuovo appello del ministero degli Esteri e del primo ministro italiani di tornare indietro dalla “zona pericolosa” e consegnare invece gli aiuti per Gaza. Una nave da guerra italiana ha persino trasmesso un avvertimento e invitato coloro che desideravano salpare a bordo, una mossa che gli organizzatori della flottiglia hanno denunciato come un sabotaggio della loro missione umanitaria.
La scorsa settimana, Italia e Spagna avevano schierato navi per “scortare” la flottiglia dopo che era stata attaccata da droni al largo della Grecia, e quando gli aerei avevano sganciato bombe stordenti e materiali irritanti.
Gli organizzatori della flottiglia hanno dichiarato che il ministero degli Esteri italiano li aveva informati che la fregata italiana di scorta avrebbe ordinato ai partecipanti di tornare indietro. Il ministero della Difesa italiano ha successivamente annunciato che la fregata si sarebbe ritirata una volta che la flottiglia avesse raggiunto le 150 miglia nautiche (278 km) dalla costa.
Il primo ministro italiano Giorgia Meloni ha dichiarato: “Esorto la flottiglia umanitaria a fermarsi ora. Qualsiasi altra scelta potrebbe ostacolare la pace”.
La flottiglia è composta da oltre 50 imbarcazioni e centinaia di attivisti provenienti da circa 45 paesi, tra cui 54 cittadini francesi e 15 belgi, insieme a medici e personaggi pubblici di spicco.
I convogli hanno iniziato a partire dai porti di Barcellona e Genova alla fine di agosto, a cui si sono aggiunte successivamente navi di altre nazioni. Nei giorni scorsi, alcune imbarcazioni sono state attaccate da droni, la cui responsabilità è stata attribuita dagli organizzatori a Israele.
Israele ha minacciato di impedire alla flottiglia di entrare in quella che definisce una “zona di combattimento”, promettendo di far rispettare il blocco con la forza. Nel frattempo, oltre 140 artisti, scrittori e giornalisti francesi e belgi hanno esortato i loro governi a fornire protezione diplomatica ai partecipanti.
La Global Sumud Flotilla comprende la Freedom Flotilla Coalition, il Gaza Global Movement, il Sumud Convoy e l’organizzazione malese Nusantara Sumud. Trasporta oltre 500 attivisti provenienti da 40 paesi a bordo di 50 navi, segnando la prima volta che decine di imbarcazioni salpano insieme verso Gaza assediata e sotto genocidio.
Organizzazioni internazionali, tra cui Amnesty International, hanno chiesto la protezione della flottiglia, mentre le Nazioni Unite hanno affermato che qualsiasi attacco sarebbe inaccettabile.
Per seguire la GSF:
https://globalsumudflotilla.org/tracker
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